S.I.A.I. Ali nella Storia
Autore/i | AA.VV. | ||
Editore | ED. A.I. Edizioni Aeronautiche Italiane | Luogo | Firenze |
Anno | 1979 | Pagine | 112 |
Dimensioni | 21x32 (cm) | Illustrazioni | ill. a colori e b/n n.t. - colors and b/w ills |
Legatura | bross. ill. a colori con alette - paperback | Conservazione | Usato ottime condizioni - used very good |
Lingua | Italiano/Inglese - Italian/English text | Peso | 800 (gr) |
ISBN | N/D - N/A | EAN-13 | N/D - N/A |
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Siamo al terzo libro storico sulla SIAI ed ancora ci sentiamo smarriti nell'affrontare una materia che di volta in volta si amplia perdendo ogni confine di tempo e di spazio. Più scaviamo tra la massa di documenti e più sprofondiamo perdendoci in mille rivoli sempre più appassionanti e. dobbiamo con- fessarlo. ormai da tempo abbiamo perso l'iniziale immodesta speranza di riuscire un giorno a scrivere la parola fine su di una chimerica storia della SIAI.
Ma questa disillusione non ci pesa, anzi ci incoraggia ad insistere nel nostro lavoro di ricerca che sappiamo ci porterà alla scoperta di tanti altri episodi immeritatamente dimen-ticati. Questa è la vera storia della SIAI. non quella roboante dei giornali dell'epoca. ma quella più umana e modesta vissuta dagli uomini e dalle macchine della grande ditta italiana.
Per questo non ci siamo peritati di trattare aerei come I'SM.85 ed altri che non possono definirsi certo dei successi commerciali: mancò allora il tempo ed il denaro per correggere gli inevitabili difetti di ogni nuovo disegno e. soprattutto, mancarono i motori che condannarono senza speranza gran parte dei prodotti dell'industria italiana d'anteguerra. Seguendo lo stesso ragionamento narriamo le tragicomiche disavventure degli SM.82 dello SMOM sopravvissuti a cinque anni di guerra e chiaramente superati in un mondo popolato di quadrimotori pressurizzati e super- accessoriati. Ma parliamo anche dei servizi resi dai quadrimotori dell'Ala Littoria sulla prestigiosa Roma-Parigi e delle leggendarie imprese degli idrovolanti SIAI in Sudamerica e nella penisola iberica, senza dimenticarci delle zampate tirate a Sua Maestà Britannica dai nostri SM.81 in Africa Orientale.
Una SIAI anche modesta quindi, ma il cui nome, grazie a tanti episodi in ogni angolo del mondo in pace e in guerra. ormai divenuto immortale.
This is our third book about the history of SIAL and still we feel at a loss in facing a subject that grows wider and wider, beyond any limit in time and space. The more we dig among the documents the more we get entangled in newer, more fascinating details. We must admit that we have long lost our initial proud hope of accomplishing the final history of SIAI.
But we have no regrets for this fact, actually we feel encouraged in keeping on with our research, that we trust will lead to the discovery of many more unjustly forgotten events. This is the true history of SIAL, not the high-sounding one of the old magazines, but the more humane and modest one lived by the men and the machines of that great italian company.
This is why we felt no hesitation in dealing with aircraft, like the SM.85, which surely cennot be defined as commercial successes: time and money were lacking then to correct the necessary faults of new designs, and most of all the engines were lacking, and this marked the failure of so many italian pre-war airpla-nes. According to the same principle, we tell the almost comical adventures of the SM.82's of SMOM, survivors from five vears of war and clearl obsolete in a world overflown by pressu-rized, super-equipped airliners. But we also tell of the service of SIAI four engined transports on the prestigious Rome-Paris line, of legen-darv feats of SIAI flying-boats in South America and in Spain, without forgetting the bites given to His Majesty's forces by the old SM.81 in East Africa.
A SIAI even sometimes modest, then, but whose name has become immortal thanks to so many episodes in peace and in wartime, in every corner of the world.
Indice / Index
Il leggendario S.59 bis Chaco - The legendary S.59 bis Chaco
La crociera del mediterraneo orientale - The eastern mediterranean cruise
S.74: un quadrimotore maschio - S.74: a male four engined transport
La breve guerra del Savoia N.12 - The brief war of Savoia N.12
Il Savoia Marchetti 75 in Ungheria - The Savoia Marchetti 75 in Hungary
Bombardamento in picchiata: evoluzione di un disegno - Dive bombers: evolution of a design
Inferno Dancalo - Dancalian hell
I Savoia Marchetti SM.91 e SM.92 - The Savoia Marchetti SM.91 and SM.92
Un «terzo livello» per gli anni '50 - A « third level » for the fifties
Marsupiali internazionali - International kangaroos
Note alle condizioni del volume
Usato ottime condizioni leggeri segni di uso e del tempo. (T-CA)
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