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Innovazione e mercato nell'industria automobilistica Fiat Uno

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Autore/i	Walter Giorgio Scott
Editore	Petrini editore ISEDI	Luogo	Torino
Anno	1991	Pagine	520
Dimensioni	18x25 (cm)	Illustrazioni	ill. colori f.t. - colors ills
Legatura	cart. edit. con sovracc. Ill. colori e cofanetto ill. colori - hardcover with dustjacket and slipcase	Conservazione	Usato buone condizioni - used good
Lingua	Italiano - Italian text	Peso	1200 (gr)
ISBN	N/D - N/A	EAN-13	N/D - N/A

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Presentazione di Gian Paolo Massa.

«Questo libro racconta ciò che negli anni '80 è accaduto all'industria automobilistica occidentale e alla Fiat in particolare; le tesi sostenute e l'iter aziendale descritto vengono poi confermati descrivendo il caso del successo della "Uno".
La novità del libro consiste prima di tutto nel suo riferimento continuo a fatti aziendali, conosciuti tramite molti diretti interessati e documenti specifici, e nell'interpretazione di eventi e di processi normalmente noti a chi "sta dentro", questo, dunque, è un volume di microeconomia vissuta, che coglie un divario fra tradizione pubblicistica teorica e esperienza degli operatori d'impresa»

(dalla presentazione di Gian Paolo Massa).

La storia del modello "Uno" della Fiat, tracciata secondo un'analisi a cerchi concentrici (dallo scenario evolutivo e problematico dell'industria dell'automobile al ciclo di trasformazione dell'impresa Fiat, allo sviluppo infine del nuovo modello e alla sua vita sul mercato), illustra lo stretto rapporto che intercorre tra ciò che l'autore definisce "intelligenza di mercato" e il successo complessivo di un'impresa. La progettazione della "Uno" ha significato per la Fiat l'inizio di una nuova epoca nel modo di procedere allo sviluppo di un nuovo modello, nel quale il monitoraggio del mercato assume una valenza strategica, e l'applicazione delle tecniche di marketing è condizione determinante di successo.