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Messerschmitt Bf 109 E

Messerschmitt Bf 109 E
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Edipem Novara
1979 48
22x29 (cm) ill. a colori e b/n n.t. - colors and b/w ills
bross. ill. a colori - paperback Usato ottime condizioni - used very good
Italiano - Italian text   500 (gr)
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(Supplemento speciale a MACH 1).

Disegni di Mister Kit.

Per coloro che sono stati testimoni o attori della Seconda Guerra Mondiale e anche per coloro che, più giovani e più numerosi, non l'hanno vissuta ma che si interessano a questo periodo della storia moderna, il nome di Messerschmitt ricorda l'agile caccia, il famosissimo Bf109, cavallo di battaglia della caccia tedesca durante l'epoca hitleriana.
Nato nel 1935, poco dopo l'ascesa al potere dei nazional-socialisti, il Bf 109 doveva servire fedelmente la Luftwaffe, e quindi il regime, fino alla disfatta del 1945. Continuamente modificato, migliorato, perfezionato, il Messerschmitt Bf 109 sarebbe diventato l'aereo da caccia costruito in più gran numero (più di 33 000 esemplari) nel periodo 1935-1945.
Le versioni B, C e D si sono distinte soprattutto in Spagna, durante la guerra civile.
Il Bf 109-E, l''Emil', oggetto di questa pubblicazione, è l'aereo delle vittorie, l'eroe del periodo in cui la Germania nazista, forte, organizzata, aggredisce nazioni poco o male armate e riporta strepitosi successi. I modelli sequenti, F, G e K, sebbene più potenti, meglio armati e più veloci, saranno coinvolti nei rovesci militari dapprima e nella disfatta poi.
La maggior parte dei grandi assi tedeschi hanno combattuto con l'Emil e in generale l'apprezzavano molto. Alcuni infatti continuarono a mantenere in servizio il loro aereo anche quando la loro unità ricevette in dotazione mezzi più moderni, Altri invece lo avversarono con decisione, e non soltanto per il suo comportamento capriccioso, ma anche per le sue debolezze nei contronti delle versioni sempre più sofisticate dello Spitfire, suo tradizionale avversario. Comunque sia, il Messerschimitt Bf 109 E resta uno degli aerei più significativi della Seconda Guerra Mondiale


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